ಎಕ್ಸ್ಸಿಎಂಜಿ 20 ಟನ್ ಎಕ್ಸ್ಎಸ್ 203 ಜೆ ಕಂಪನ ಆರ್ಸಿ ಹೊಸ ಸಿಂಗಲ್ ಡ್ರಮ್ ರೋಡ್ ರೋಲರ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಯಂತ್ರ
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು 10% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಶಾಂಗ್ಚೈ ಚೀನಾ-ಎಲ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು 2 ಡಿಬಿಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇಡೀ ಎಂಜಿನ್ನ ಸೋರಿಕೆ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ; ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಕೋಚನ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು 8% ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.
ಸಂಯೋಜಿತ ಠೀವಿ ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕ್ಯಾಬ್ ಕಂಪನದ ಬಹುಆಯಾಮದ ಕಡಿತ, ಆಪರೇಟರ್ನ ಕೆಲಸದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ವಾಯು ನಾಳದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಹರಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಕ್ಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ನ ಸ್ವತಂತ್ರ ಬೌದ್ಧಿಕ ಆಸ್ತಿ ಹಕ್ಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪವರ್ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಧಾರಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಕಂಪನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಾದರಿ |
ಘಟಕ |
XS203J |
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತೂಕ |
ಕೇಜಿ |
20000 |
ಮುಂಭಾಗದ ಡ್ರಮ್ನಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ |
ಕೇಜಿ |
10000 |
ಸ್ಥಾಯೀ ರೇಖೀಯ ಹೊರೆ |
ಎನ್ / ಸೆಂ |
470 |
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ |
ಕಿಮೀ / ಗಂ |
3-9.4 |
ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಶ್ರೇಣೀಕರಣ |
% |
30 |
ಕನಿಷ್ಠ. ಹೊರಗಿನ ತಿರುವು ತ್ರಿಜ್ಯ |
ಮಿಮೀ |
6500 |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನ |
° |
± 33 |
ಆಂದೋಲನ ಕೋನ |
° |
± 10 |
ಕಂಪನ ಆವರ್ತನ |
Hz |
33/28 |
ನಾಮಮಾತ್ರದ ವೈಶಾಲ್ಯ (ಹೆಚ್ಚಿನ / ಕಡಿಮೆ) |
ಮಿಮೀ |
1.9 / 0.95 |
ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ (ಹೆಚ್ಚಿನ / ಕಡಿಮೆ) |
kN |
353/245 |
ಡ್ರಮ್ ಅಗಲ |
ಮಿಮೀ |
2130 |
ಡ್ರಮ್ ಡೈರೆಟಮ್ |
ಮಿಮೀ |
1600 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ |
ಶಾಂಘೈ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಸ್ಸಿ 8 ಡಿ 175.2 ಜಿ 2 ಬಿ 1 |
|
ರೇಟರ್ ಪವರ್ |
kW |
128 |
ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಬಳಕೆ |
g / kW.h |
205 |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ |
L |
170 |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ |
L |
310 |
ಆಯಾಮ (ಎಲ್ * ಡಬ್ಲ್ಯೂ * ಎಚ್) |
ಮಿಮೀ |
6220 * 2430 * 3200 |